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somit hat man nichts gespart und die Arbeit am Kettensatz des Motorrad darf wiederholt werden
SBK und MX1 Weltmeisterschaften entstehen einzigartige Qualitätsketten bei welchen ausschließlich beste Stahllegierungen in Kombination mit der richtigen Wärmebehandlung und modernen Präzisionsverfahren Verwendung finden
konnte bei der Entwicklung der 520ERT3 eine Steigerung der Zugfestigkeit erreicht werden
Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt
nach Vorgaben des Team Leiters
DID Kette 525VX, 4180KG, X-Ring, 102 Glieder, golden, Hohl-Nietschloss 00 mm somit hat man nichts gespartDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID 525VX: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewhrten 525VM basiert ebenfalls auf den langjhrigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfllt durch den Einsatz der patentierten X Ringe selbst hchste Ansprche. Gegenber seinem Vorgnger kann die 525VX mit einer wesentlich hheren Zugfestigkeit und Laufleistung
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