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5223R - Turmtriebwagen VT 55 mit NoBa-Fahrgestell und Antieb/ VT 55 tower car 0004 - 007 Zum Zusammenkleben eignet sich 2-Komponenten-Epoxidharz-kleber

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Zum Zusammenkleben eignet sich 2-Komponenten-Epoxidharz-kleber am besten

Sie erhalten das Gehäuse als Fertigmodell aus Resin mit einem Rokuhan Shorty

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3 x 16  mm

5223R - Turmtriebwagen VT 55 mit NoBa-Fahrgestell und Antieb/ VT 55 tower car 0004 - 007 Zum Zusammenkleben eignet sich 2-Komponenten-Epoxidharz-kleberIn den 1950er Jahren wurde das Netz der Deutschen Bundesbahn zunehmend elektrifiziert. Damit entstand ein Bedarf an Fahrzeugen zur Installation und Instandhaltung der Fahrleitungen. Deshalb beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 167 berwiegend zweimotorige moderne Wartungsfahrzeuge fr diesen Zweck. Der VT 55 (ab 1968 Baureihe 701) entstand auf Basis des Schienenbusses VT 98 (Quelle: Wikipedia) Wir haben den Turmtriebwagen VT 55 im M 1: 220 fr

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