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Custom Vespa Projekt aus unserer Superlow Series mit BFA 306ccm Motor
die Adapter werden dann aufgesteckt und mit der seitlich angebrachten Schraube festgeklemmt
unserer hauseigenen Vespa Scheibenbremse
Custom Vespa Projekt auf Basis einer 50N Spezial: 200ccm Quattrini Motor
Die technischen Vorteile einer gekürzten Gabel liegen auf der Hand: Aufgrund des tieferen Schwerpunktes und infolge des im Vergleich zum originalen Lenkrohr längeren Nachlaufs ergibt sich ein wesentlich verbesserter Geradeauslauf der Vespa - das Fahrzeug bleibt auch bei Geschwindigkeiten weit jenseits der 100km/h-Marke noch spurstabil und liegt jederzeit satt auf der Straße
VESPA 138N SCOOTER & SERVICE galerie Custom Vespa Projekt aus unsererKomplettprojekt in eigener Sache der Scooter+Service Alltagsracer 2007 mit wassergekhltem Motorkonzept und Superlow Fahrwerk an dieser Vespa 50 N testeten wir unsere Vespa Scheibenbremse Scooter & Service im Straenbetrieb.
